作者:周慧芬

圖1 我和咪呢在桃園機場長榮航空Check in櫃枱前.jpg

我和咪呢在桃園機場長榮航空Check in櫃枱前

 

  5月28日星期四,晚間8點20分,我和咪呢從內湖家中出發,準備前往桃園機場,搭乘長榮航空直飛巴黎,就此展開為期13天的~倫敦+巴黎,雙城遊記。……此行乘坐長榮皇璽桂冠艙,感覺很棒,比想像中更好!

 

圖2 5月28日長榮皇璽桂冠艙Check in櫃枱.jpg

5月28日長榮皇璽桂冠艙Check in櫃枱

 

  先把這一段航程的~班機號碼、起降時間、飛行時數明列如下,提供讀友參考。

巴黎去程BR087台北23:50-07:35巴黎(13小時45分)

巴黎回程BR088巴黎11:20-06:30台北(13小時10分)

 

圖3 5月28日BR087登機口.jpg

5月28日BR087登機口

 

  再把此行來回乘坐長榮皇璽冠艙的實際感受,分類評分(滿分100),也一併提供讀友參考。

5月28日桃園機場VlP室

場地設備:90分

服務品質:60分

餐飲品質:80分

 

6月8日巴黎機場VlP室

場地設備:50分

服務品質:10分

餐飲品質:20分

 

巴黎來回皇璽桂冠艙

座椅設備:85分

服務品質:去程90分,回程100分

餐飲品質:去程95分,回程100分

 

圖4 我在長榮航空桃園機場VlP室.JPG

我在長榮航空桃園機場VlP室

 

  看到了吧,巴黎機場VlP室,長榮~人在屋簷下,無法掌控服務&餐飲品質。但皇璽桂冠艙內的的表現絕對是可圈可點,讓人不得不按讚。

 

  5月28日當晚,我和咪呢在一航廈Check in之後,經過愛馬仕掃瞄一眼,就直奔VIP室了。長榮VlP室設在二樓,那裡重新裝潢過,場地更時尚,更有現代感了。

 

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長榮航空VIP室外觀

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長榮航空VIP室外觀

圖7 長榮航空VIP室內觀.jpg

長榮航空VIP室內觀

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長榮航空VIP室內觀

 

  但目前提供的餐飲品項不多,比改造之前還少。好在食材新鮮,口味不錯,還有幾鍋熱湯,熱到冒泡,深得我心。可惜,~工作人員實在太少,杯盤狼藉,乏人收拾,服務品質遠不及華航!

 

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長榮航空VIP室餐枱區

圖10 長榮航空VIP室餐枱區.jpg

長榮航空VIP室餐枱區

圖11 我和咪呢在長榮VIP室.jpg

我和咪呢在長榮VIP室

 

  時間差不多,準備登機了。走進機艙,空姐立馬展開迎客陣仗,先送毛巾、飲料,接著遞上菜單。服務迅速確實,全程笑臉迎人,而且,~人手很充沛耶!……

 

圖12 5月28日BR087皇璽桂冠艙.jpg

5月28日BR087皇璽桂冠艙

圖13 5月28日BR087皇璽桂冠艙.jpg

5月28日BR087皇璽桂冠艙

 

  過去長榮最為人垢病的問題就是空服人員配置不足。我自己的搭乘經驗也是如此,不論菁英艙或一般商務艙,總感覺~少了一位工作人員。沒想到,巴黎來回皇璽桂冠艙,不但空姐夠多,素質也夠高,每一位都非常認真,非常敬業!

 

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皇璽桂冠艙提供Rimowa過夜包

 

  起飛後不久,隨即奉送晚餐。也是,午夜12點,吃一吃,該睡了。餐點一道接一道,從前菜到甜點,每一樣都很精彩。~出乎意料之外呀,過去搭長榮商務艙,從沒吃過這等美味!

 

圖15 5月28日皇璽桂冠艙晚餐~開胃菜.jpg

5月28日皇璽桂冠艙晚餐~開胃菜

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水果、甜點、飲料。

 

  飛行10小時後供應早餐,這一頓也挺好。此外,兩餐之間還有一份港式點心,咪呢吃得津津有味,可惜我吃不下囉。

 

  再來聊聊座椅。目前新型商務艙座椅大多採取「魚骨式排放」,也就是45度斜向設計,皇璽桂冠艙也不例外。這種座椅的最大好處就是私密性高,入座後,前後左右都看不到~完整的人;當然自己也不會被其它乘客~一眼看透。

 

圖17 皇璽桂冠艙座位採取「魚骨式排放」.jpg

皇璽桂冠艙座位採取「魚骨式排放」

圖18 5月28日我和咪呢在皇璽桂冠艙.jpg

5月28日我和咪呢在皇璽桂冠艙

 

  但對我來說,這個優點也正是難以入睡的一大缺點。……本小姐天性追求~垂直周正,硬要~斜座斜躺,整個人就是不對勁呀。所以飛巴黎13小時多,我斷斷續續只睡了3小時。而且入睡後就會不自覺地把自己「放正」,三番兩次踢到隔板,活生生被痛醒。

 

圖19 必須斜座斜躺的商務艙座椅.jpg

必須斜座斜躺的商務艙座椅

圖20 必須斜座斜躺的商務艙座椅.jpg

必須斜座斜躺的商務艙座椅

圖21 5月28日我在皇璽桂冠艙

5月28日我在皇璽桂冠艙

 

  還有一個問題,皇璽桂冠艙的被子太厚了,蓋著嫌躁熱,不蓋怕著涼,簡直不知如何是好。更別說每次起身和入座,都得先抱起那一大團被子,再把它放入座椅,來來回回,麻煩透了。……想不通,長榮怎麼會弄出這種~折磨乘客、霸佔座位的龐然大被?

 

  5月29日清晨,終於飛到巴黎了。我和咪呢轉搭歐洲之星,先去倫敦,待了5天4夜,之後折返巴黎,又待了6天5夜。直到6月8日,再搭長榮直飛回台。

 

圖22 5月29日巴黎戴高樂機場行李提領處.jpg

5月29日巴黎戴高樂機場行李提領處

 

  在巴黎戴高樂機場,長榮與多家航空公司共用一個VlP室。那裡場地不大,乘客爆炸,進場之後必須眼明手快才能找到座位。更離譜的是,現場幾乎沒有服務,而且食物特少,特難吃。……唯一的優點,廁所夠大,不用排隊。

 

圖23 巴黎戴高樂機場VlP室入口處.jpg

巴黎戴高樂機場VlP室入口處

圖24 巴黎機場VlP室入口狹小,只有一位工作人員,必須排隊進入。.jpg

巴黎機場VlP室入口狹小,只有一位工作人員,必須排隊進入。

圖25 看管VlP室的大姊翹著二郎腿上班,態度吊兒郎當。.jpg

看管VlP室的大姊翹著二郎腿上班,態度吊兒郎當

圖26 巴黎機場VlP室餐食簡陋.jpg

巴黎機場VlP室餐食簡陋

圖27 巴黎機場VlP室人滿為患,一位難求。.jpg

巴黎機場VlP室人滿為患,一位難求。

圖28 巴黎機場VlP室人滿為患,一位難求。.jpg

巴黎機場VlP室人滿為患,一位難求。

 

  離開Terrible的VlP室,準備搭機回家了。回程是Hello Kitty專機,機艙內裝充滿童趣。而且這一班皇璽桂冠艙的服務&餐飲品質堪稱滿分,幾乎找不出任何缺失。~截至目前為止,它是我個人最滿意的一次搭機體驗。

 

圖29 6月8日BR088是Hello kitty專機.jpg

6月8日BR088是Hello kitty專機

圖30 6月8日我在皇璽桂冠艙.JPG

6月8日我在皇璽桂冠艙

 

  先說服務,其實去程那一組空服員就很棒了,但畢竟是夜班機,飛行數小時後,組員難免體力不支,面露疲態,漸漸地~不見人影。但回程這一組空服員,精神面貌一路抖擻,飛行13小時多,感覺每一位都是~全程待命。她們的服務態度與敬業精神,~難能可貴,值得讚揚!

 

圖31 6月8日皇璽桂冠艙空服員

6月8日皇璽桂冠艙空服員

圖32 6月8日我和咪呢在皇璽桂冠艙.JPG

6月8日我和咪呢在皇璽桂冠艙

 

  再說餐飲,真的太讚!先供應午餐,講究的程度跟去程的晚餐完全一様。但餐後空服員推來一大盆水果讓乘客任選,還有Haagen-Dazs冰淇淋。~這就贏啦!

 

圖33 6月8日皇璽桂冠艙~餐前小食.jpg

6月8日皇璽桂冠艙~餐前小食

圖34 開胃菜.jpg

開胃菜

圖35 沙拉.jpg

沙拉

圖36 主食.jpg

主食

圖37 水果、冰淇淋。.jpg

水果、冰淇淋。

 

  早餐的部份,去程我選西式,回程我選中式,後者明顯更勝一籌。還要誇獎一下兩餐之間的點心~叉燒烏龍麵。熱騰騰地端上來,香氣十足,口感100分。

 

圖38 中式早餐

中式早餐

 

  好啦,長榮皇璽桂冠艙,巴黎飛去又飛來。很開心,很滿意,以後有機會,一定會再搭!

 

圖39 6月8日BR088皇璽桂冠艙.jpg

6月8日BR088皇璽桂冠艙

 

 

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