作者：周慧芬
我的旅遊書
我和咪呢的「八年環遊世界自由行」大計，從去年正式展開，已經順利完成了兩大行程。Part 1是～倫敦＆巴黎，Part 2是～夏威夷＆東京，而Part 3也即將在今年五月隆重登場。
之前兩趟行程我們都是「跨國行動」，一次去兩個國家，分別遊歷兩大名城。但這次不一樣了，我和咪呢規劃出十七天的行程，只去義大利一個國家，打算從北到南，一口氣遊遍～米蘭、維羅納、威尼斯、佛羅倫斯、羅馬等五大名城。
主意既定，首要大事就是預訂機票。目前從台北飛往義大利各城市的航空公司，有～國泰、土航、阿聯酋等選擇，我和咪呢有志一同，都想體驗阿聯酋航空的A380超級大客機。
阿聯酋航空官網
阿聯酋航空官網
於是去年十一月從東京返台後，我就開始關注阿聯酋官網，查看「米蘭進，羅馬出」的班機時間和票價。……觀望了半個多月，商務艙的票價始終是台幣十三萬多，似乎沒有早鳥優惠。唉呀呀！
試試旅行社吧，找我熟悉的飛達旅遊問問看。答案是：阿聯酋有可能在每一年的年底或年初，也就是十二月或一月，釋出少許的促銷票。……嗯，那就等消息囉。半個月後，飛達業務來電，說促銷票出來了，商務艙不到十萬元。但必須立即開票，全額付清，來日若退票或更改日期也將會產生高額的手續費。……
算一算，促銷價與一般價，兩張商務艙機票總共優惠了七萬多元，算是～差很大了，也難怪阿聯酋航空設定了嚴格的但書。Anyway，還是應該把握機會，立馬開票買單。
阿聯酋航空官網
機票確認，等於敲定了來回日程，接下來的工作就是研究上列五大名城的酒店狀況，從中挑選出滿意的落腳處，並且一一訂妥。之後再依各酒店的退房日期，逐一訂好往來各城市的火車票。
在義大利各城市之間移動，交通工具以巴士和火車為主，火車又分為快車、慢車。比較之下，我覺得～國鐵快車（Frecciarossa）和法拉利列車最為方便快捷，據說他們也是相對準時的義大利火車。
要注意的是，法拉利列車的車次、班次較少，往返的城市也不如國鐵普及。所以此行我只有「威尼斯→佛羅倫斯」這一段搭乘法拉利列車，其它三段（米蘭→維羅納、維羅納→威尼斯、佛羅倫斯→羅馬）都選擇義大利國鐵。
「NTV」官網
「NTV」官網
義大利的法拉利列車叫「NTV」，國鐵叫「TRENITALIA」，在網上輸入名稱就可以找到他們的官網，點入後即可查詢往返各城市的車次、座次、票價，並直接線上刷卡購票。一般來說，這兩種列車都設有～經濟艙、商務艙、頭等艙等三種座位。但或因頭等艙座位太少，也或因某些車次並未設置頭等艙，因而頭等艙的票價未必每一班列車都能查到。所以此行四段火車票，我決定統一購買商務艙。
「TRENITALIA」官網
「TRENITALIA」官網
先在上述兩大官網瀏覽一圈，分別記下票價，再回頭對照台北飛達旅行社的網上報價。……其實在義大利官網也討不到什麼便宜呀，索性一事不煩二主，既然機票是跟飛達買的，乾脆四段車票也請他們代訂，省得我在官網忙和半天，還要輸入一堆個人資料。……到底花費多少呢？我和咪呢兩人，四段商務艙火車票，再加上旅行社手續費（每張票6歐，共48歐），全部費用台幣12,810。
好啦，再過不久，我和咪呢就要飛往米蘭，展開為期十七天的「義大利五大城」之旅，好興奮、好期待呀！待返台後再寫遊記與讀友分享囉。
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