作者：周慧芬
11月1日我和咪呢在中華航空登機櫃檯前
11月1日至13日，我和咪呢進行環遊世界自由行Part 2～「夏威夷＆東京」之旅。這趟行程，航空公司沒得挑，只有中華航空。
過去多年搭乘華航無數次了，對他們的服務基本滿意，雖然不是最好，但也還在水準之上。萬萬沒想到，這次整個傻眼，原來華航對於夏威夷這一段～獨家路線、獨門生意，馬虎隨便到了一個極致呀！
先把我們此行搭乘三段中華航空的～日期、班機號碼、起降時間、飛行時數等資訊條列如下：
（一）2015-11-01 CI002 台北23:30→檀香山14:15（08小時45分）
（二）2015-11-08 CI017 檀香山12:00→東京2015-11-09 16:25（09小時25分）
（三）2015-11-13 CI101 東京14:35→台北17:45（04小時10分）
11月1日「台北→檀香山」登機口
11月8日「檀香山→東京」登機口
11月13日「東京→台北」登機口
這次飛夏威夷，很有一種「偷天換日」的奇妙感覺。11月1日晚上十一點多登機，飛了九小時之後，落地也還是11月1日，而且烈日當空，是當地的下午時間呢（夏威夷比台灣晚十八小時）。當然，這種感覺也反映在回程上。11月8日中午從檀香山機場飛東京，航程也是九小時左右，但抵達成田機場時，卻已經是11月9日傍晚時分。
11月1日抵達檀香山機場，飛機降落前的畫面。
言歸正傳，再說回來中華航空這三段商務艙的～餐飲＆服務吧，直接用分數表達看法（滿分100）：
（一）2015-11-01 桃園機機場VIP室
場地設備：80分
服務品質：40分
餐飲品質：60分
「台北→檀香山」商務艙內
座椅設備：50分
服務品質：40分
餐飲品質：30分
11月1日我和咪呢在桃園機場VIP室
華航桃園機場VlP室
華航桃園機場VlP室
華航桃園機場VlP室
11月1日我和咪呢在華航商務艙
（二）2015-11-08 檀香山機場VIP室
場地設備：65分
服務品質：50分
餐飲品質：20分
「檀香山→東京」商務艙內
座椅設備：50分
服務品質：60分
餐飲品質：40分
11月8日我和咪呢在檀香山機場VlP室
華航檀香山機場VIP室
華航檀香山機場VIP室
華航檀香山機場VIP室
11月8日我和咪呢在華航商務艙
（三）2015-11-13 成田機場VIP室
場地設備：85分
服務品質：75分
餐飲品質：80分
「東京→台北」商務艙內
座椅設備：60分
服務品質：80分
餐飲品質：75分
11月13日我在成田機場VlP室
華航成田機場VlP室
華航成田機場VlP室
華航成田機場VlP室
11月13日我和咪呢在華航商務艙
看到了吧，三段航程之中，僅有最後從～東京飛回台北，華航表現大致過關。但這一段從VlP室到商務艙內，以日籍工作人員為主，就連座艙經理也是一位日籍女性。……曾幾何時，台灣第一航空竟淪落到要靠日本員工充場面？
先從11月1日說起。在二航廈辦理妥登機手續後，我和咪呢走到VlP室，它也是飛往大陸各城市的貴賓休息室，我們去過太多次啦。那裡場地設備一般，但餐飲一向還好，服務也不錯。未料11月1日當晩，卻全都亂了套，不但餐飲離譜，工作人員也嚴重不足，服務態度還特別不好。
等到上飛機，一架A340，機艙老舊是不用說了，華航竟然摳門到內裝也不更新？就連最基本的耳機配備，也要請空姐換了三副才有聲音。……好歹夏威夷也算長程線，怎麼就用這種「古董機」來混呢？
11月8日華航CI017 A330機艙
華航A330座椅
華航A330座椅
至於服務，～別提了。商務艙三十個座位全滿，服務員有三位，一位中年男士，應該是座艙經理，搭配兩位中年空姐。坦白說，看起來就像「老油條」。……這是華航的老問題了。
果然，自從登機時與座艙經理驚鴻一瞥後，他便就此消失了。而另外兩位空姐，除了送餐兩次之外，其他時間也是不見人影；只有下機前，一位空姐揉著眼睛拎化妝包出來補妝，看樣子睡了很久、很香，～好羨慕喔！真想請教她在空中熟睡的技巧，我都睡不好耶。
再說餐飲，我的感覺不是失望，而是～驚訝＆驚嚇！過去華航的空中餐是不錯的，但這次，～怎麼可能把東西做到這樣難吃？……連中式早餐搭配的肉鬆，也味同嚼蠟，吃不下去。肉鬆耶，這種東西在台灣隨便買都好吃，華航卻連肉鬆也不會買？
11月1日華航CI102空中餐
11月1日華航CI102空中餐
還有，這班飛機Menu明明標示供應～兩頓餐飲＆一份點心，但兩餐之間的點心憑空消失了。……這不打緊，重點是那兩頓主餐，不但難吃，份量也特少，根本沒吃飽呀！
下飛機後，在夏威夷大吃大喝八天七夜，11月8日中午，再搭華航飛往東京。檀香山機場VlP室，場地勉可，但餐飲，～真正OMG！就放了些堅果、泡麵、冷麵包，擺明就是唬弄呀。
檀香山機場VIP室餐檯區
幸虧，機上的服務好多了，但～好在日本人。商務艙一樣是配置三位工作人員，資深的女性座艙經理，依然是～等退休，不動手。好在服務我們的日籍空姐，願意認真工作；事實上她是我們此行來回夏威夷總共六位機組人員當中，唯一一位堅守崗位的空服員。
至於餐飲，仍然不太好吃，但要比11月1日好一些。不過份量還是太少，我真的好餓、好餓、好餓呀！……儘管空姐表示可以再多給一份，但難吃的東西要連吃兩次，想到就怕，只好作罷，留下一個難忘的～空中飢餓記憶！
11月8日華航CI017空中餐
11月8日華航CI017空中餐
11月8日華航CI017空中餐
11月8日華航CI017空中餐
11月9日到東京，吃吃逛逛，不亦樂乎，直到13日搭機回台。這回我和咪呢有備無患，出發前先吃了早餐，再也不怕被華航餓著啦。
沒想到，成田機場的VIP室，竟然～不錯吃。首先，場地就不錯，算是寬敞舒適。餐檯雖不大，但食物很OK，有日本蘋果汁和超好喝的南瓜豆奶；還有炒麵，好吃喔，咪呢連吃兩碗呢。
成田機場VIP室餐檯區
成田機場VIP室餐檯區
成田機場VIP室餐檯區
上飛機，這一班是波音747，終於擺脫華航的～古典A340＆A330了。當天CI101由日籍座艙經理領軍，服務比等退休的老油條好多了。包括餐飲，也做出了該有的水準，尤其水果盤裡的日本甜柿，非常美味，非常感動，也～非常感慨。……華航怎麼了？自己不爭氣，全靠日本人？
11月13日華航CI101波音747機艙
11月13日華航CI101波音747機艙
11月13日華航CI101空中餐
11月13日華航CI101空中餐
此行搭乘華航來去，我深深感受到這個機構的腐朽、不長進，以及不尊重客人的愚昩心態。仗著夏威夷航線一家獨攬，便草率馬虎待客，欺負客人別無選擇；到了東京線有人競爭，才擺出像樣陣仗招攬生意。……
所以，我決定啦。天下之大，飛來飛去，只要存在第二種選擇，我絕對不再搭乘～飢餓中華航空！
11月8日我在檀香山機場VlP室
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