作者:周慧芬

圖1 我和咪呢在香港航空

我和咪呢在香港航空

 

  今年五月我和咪呢將前往~巴黎&倫敦自助旅行,做為我們環遊世界的第一站。日期確定後,首要大事就是訂機票。過去多年,我出國多半是交待秘書買機票,這次自己好奇上網按一按,竟然三下五除二就搞定了來回機票。~破天荒頭一遭呀!

 

  目前台灣直飛巴黎或倫敦的航空公司只有長榮一家,物稀為貴,票價自然比機高一些。但直航方便省時,可免受轉機周折之苦,托運行李也比較不容易丟失,多花一點錢還是值得的。搭乘長榮~巴黎&倫敦雙城遊,機票訂法可以有四種不同的選擇,分別是:

 

(一)巴黎進,倫敦回。

(二)倫敦進,巴黎回。

(三)倫敦來回

(四)巴黎來回

 

圖2 長榮航空班機(翻拍自長榮官方FB)

長榮航空班機(翻拍自長榮官方FB

 

  乍看好像是前兩個選項比較方便吧,先飛到一個城市,玩夠了,轉往另一個城市,再從那裡直飛回台。但咪呢卻堅持~巴黎回來,為什麼呢?先把長榮飛巴黎、倫敦的班機時間條列如下:

 

倫敦去程 BR067/台北09:1011:50曼谷(3小時40分)
倫敦去程 
BR067/曼谷13:1019:10倫敦(13小時)

倫敦回程 BR068/倫敦21:2015:45曼谷(11小時25分)

倫敦回程 BR068/曼谷17:2021:45台北(3小時25分)

 

巴黎去程 BR087/台北23:5007:35巴黎(13小時45分)

巴黎回程 BR088/巴黎11:2006:30台北(13小時10分)

 

圖3 我新買的旅遊書

我新買的旅遊書

 

  看到了吧,原來長榮所謂的直飛倫敦,是先飛到曼谷暫停,讓全機乘客帶著手提行李下飛機,候機一個多小時後,再搭乘原班機飛往倫敦。耗費的時間和精力跟轉機没啥區別呀,何況這段航程是~晚到晚回,班機時間也不太理想。……

 

  所以囉,我和咪呢最終選擇~巴黎來回。去程清晨07:35飛抵巴黎後,從機場直奔巴黎北站,搭乘10:40的歐洲之星(Eurostar)前往倫敦。這段車程2小時20分就到了,剛好午後進酒店Check in,停留數日後,再度搭歐洲之星返回巴黎。

 

圖4 長榮航空班機(翻拍自長榮官方FB)

長榮航空班機(翻拍自長榮官方FB

 

   行程既訂,先上長榮官網查明台北、巴黎的來回票價。這段航程有三種客艙可供選擇,今年5月底的牌價分別是:

 

巴黎來回/經濟艙NT$31,766-43,966

     菁英艙NT$39,966-63,966

     商務艙NT$111,699-186,999

 

  喔,飛巴黎的菁英艙最低價不到4萬元?記得前年八月我搭菁英艙直飛溫哥華,它的飛行時間比巴黎少了2小時,我行前三周訂位,旅行社收費高達台幣7萬5千元呢。……奇怪,長榮是怎麼算帳的?乾脆把今年五月底台北、溫哥華的來回票價也查列如下,方便讀友對比。

 

溫哥華來回/經濟艙NT$30,076-55,776

      菁英艙NT$57,876-66,776

      商務艙NT$108,176-192,476

 

圖5 長榮航空2014年得獎紀錄(翻拍自長榮官方FB)

長榮航空2014年得獎紀錄(翻拍自長榮官方FB

 

  是不是,這兩段航程,經濟艙和商務艙的票價都差不多,唯獨菁英艙差很大。~嗯,那就先把CP值特高的菁英艙訂下來吧。從我的iPad一路點選按下去,最後輸入信用卡資料,訂票手續就大功告成了,手機也同時收到銀行發來的簡訊,已經直接扣款囉。……原來網購機票那麼簡單!

 

  訂位成功後,去電長榮客服,查詢我和咪呢的哩程數,嘗試申請艙位升等。剛好我們的來回班機都還有兩個名額可提供會員升等商務艙,電話中就可以Upgrade。~太幸運,太順利啦!

 

圖6 長榮航空桃園機場VIP室(翻拍自長榮官方FB)

長榮航空桃園機場VIP室(翻拍自長榮官方FB

 

  機票訂妥,接下來就該預訂往返巴黎、倫敦的歐洲之星車票了。歐洲之星的座位有經濟艙、商務艙、頭等艙三種,每一種座位官網票價都是浮動不停,我看到頭都暈了。初步看來,商務艙票價範圍大約是99至160歐元之間,我先點選適合的日期與車次,官網牌價是去程149歐,回程119歐,只要依指示輸入信用卡資料,就可以打印車票啦。……只是,~歐洲車票自己印?拿著一張A4紙飛到巴黎再搭車去倫敦?我這個電腦白痴不太放心呀。

 

  逃離歐洲之星頁面,重新上網,查到一家~飛達旅行社,他們有代購歐洲車票,問問看吧。結果,飛達報價比歐洲之星官網價略低一些,加上每張票6歐的手續費後,來回總費用還便宜了8歐。重點是他們有提供正式車票,看起來像登機證的正式車票。二話不說,立刻訂下去囉!

 

圖7 長榮航空在巴黎市區的廣告看板(翻拍自長榮官方FB)

長榮航空在巴黎市區的廣告看板(翻拍自長榮官方FB

 

 

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